Строительство гидротехнических сооружений

­­

 

Более 10 лет «ГТ Север» занимается строительством. За это время было построено более 10 км береговых сооружений. Компания выполняет следующие виды строительных работ:

✓ сваебойные — погружение шпунта, железобетонных свай и свай-оболочек на глубины до 40 метров, (причалы, свайные основания и. т. д.)

✓ бетонирование фундаментов, ростверков, оголовков и прочих элементов причалов

✓ монтаж металлических и железобетонных конструкций, в том числе с применением композитных материалов

 

Первый опыт строительства, в 2004 году, компания получила при реализации комплекса мероприятий по реконструкции гидротехнических сооружений в обеспечение строительства МЛСП «Приразломная» на акватории ОАО «ПО «Севмаш» (г. Северодвинск), там же впервые было произведено устройство каменной подводной постели.

 

В 2005-2006 г. г. по заказу ООО «Нарьянмарнефтегаз» (НК Лукойл) в районе пос. Дресвянка (Ненецкий АО) были построены: причал (длиной 176,8 м), склад ГСМ, береговая инфраструктура.

 

В 2006-2007 г. г. по заказу ЗАО «Глобалстрой-Инжиниринг» в районе пос. Старый Варандей (Ненецкий АО) был построен причал длиной 280 м с береговой инфраструктурой.

 

С 2012 года компания совместно с ОАО «Межрегионтрубопроводстрой» выступает специализированным подрядчиком по строительству двух грузовых причалов для морского порта Сабетта. Это объекты подготовительного периода, необходимые для доставки материалов, строительной техники и крупногабаритных модулей будущих основных объектов. Основной объём работ подготовительного периода на портовых объектах уже выполнен, завершение планируется к началу навигации 2014 года.

В июле 2013-го Сабетту посетил министр транспорта РФ Максим Соколов, и он был приятно удивлён скоростью, с которой действуют строители порта в условиях Заполярья. Директор компании Андрей Гончаров считает: — «Ямал СПГ» — грандиозный проект, настоящий вызов природе. Сабетта — самый северный в мире глубоководный порт, и при его строительстве нам пришлось решать задачи, с которыми раньше не сталкивался никто. Это уникальный опыт и большой шаг вперёд для нашей компании.